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记者从哈尔滨医科大学附属第一医院院方和李爱东个人处均得到证实，李爱东从未在黑龙江省总工会医院出过诊，只是曾被该医院请去做过一些手术。“动过刀，但没动过笔。”李爱东甚至称不知道“金大夫”全名，更不会允许他们以自己的名义看病开单。记者还从国家卫健委医生执业注册信息查询系统了解到，黑龙江省总工会医院外科主任、副主任医师（副高职称）蒋玲，注册的执业范围是外科，但记者获得的2016年到2019年多份手术记录上却显示蒋玲是麻醉医师，而金志权则以主刀医生助手的身份出现。
“京东最牛的地方是从仓库到终端的管理，尤其是局部区域的订单处理效率，可以说是世界一流。”如果将物流简单地分为“仓、运、配”，京东在“仓”这一项的投入是最大的，且非常乐意向外界谈及自己在仓储方面的优势。近两年的618、双11的销售战报中，总不忘提及亚洲一号、无人仓。
而就在12月17日晚间，力帆股份（601777）发布公告称，力帆实业（集团）股份有限公司拟作价人民币6.5亿元将持有的重庆力帆汽车有限公司100%转让给重庆新帆机械设备有限公司，重庆新帆的实际控制方为造车新势力——车和家。并且，除了6.5亿之外，力帆股份还与车和家签署了一份合作协议。根据协议，在未来三年内，力帆股份将有权使用车和家包括增程式电动车平台、人机交互以及车联网技术等在内的几乎全部核心技术，并参与车和家的融资。
视频显示，几个年轻人将一堆购物袋搬上一辆正在闪着警示灯的救护车。不少网友表示，此事关乎特殊车辆的社会公信度，必须严肃追查。7日晚11时许，上海机场集团官微@航旅直通车-上海机场 回应此事：经查实，该救护车系浦东机场所属，为浦东机场当班员工私自违规使用，机场方面将按规定对当事人作出严肃处理。
然而，京东快递小哥承担起市场推广的角色时，京东自身在个人快递业务的优势却没能有所体现。京东物流的优势在于从仓库到用户端，一点到多点的管理。多年来，京东也一直在加强对仓储方面的投资。而个人快递这种多点到多点的业务，还需要京东在仓配体系之外完善自身的散件运输网络，并找到稳定的流量入口。
两家公司没有透露财团其他成员的名字。之前有知情人士曾在11月向彭博新闻透露，腾讯为此接洽了高瓴资本和新加坡主权财富基金GIC Pte等潜在投资人。Vivendi是在8月份透露有关与腾讯磋商的消息的。Vivendi表示，它即将开始就出售环球音乐额外少数股权进行磋商，售价“至少会与其与腾讯达成的交易相当。”
